Aké sú podrobné kroky na test brzdného účinku elektrického invalidného vozíka?
Brzdný výkon anelektrický invalidný vozíkje jedným z kľúčových faktorov na zaistenie bezpečnosti používateľov. Podľa národných noriem a testovacích metód sú nasledujúce podrobné kroky na test brzdného účinku elektrického invalidného vozíka:
1. Horizontálna cestná skúška
1.1 Príprava testu
Umiestnite elektrický invalidný vozík na vodorovný povrch vozovky a uistite sa, že testovacie prostredie spĺňa požiadavky. Zvyčajne sa vykonáva pri teplote 20 ℃ ± 15 ℃ a relatívnej vlhkosti 60 % ± 35 %.
1.2 Skúšobný proces
Nechajte elektrický invalidný vozík pohybovať dopredu maximálnou rýchlosťou a zaznamenajte čas strávený v 50 m meranej oblasti. Tento postup zopakujte štyrikrát a vypočítajte aritmetický priemer t štyroch časov.
Potom nechajte brzdu vyvinúť maximálny brzdný účinok a udržujte tento stav, kým nebude elektrický invalidný vozík nútený zastaviť. Zmerajte a zaznamenajte vzdialenosť od maximálneho brzdného účinku brzdy invalidného vozíka po konečnú zarážku, zaokrúhlenú na 100 mm.
Opakujte test trikrát a vypočítajte priemernú hodnotu, aby ste získali konečnú brzdnú dráhu.
2. Skúška maximálneho bezpečnostného sklonu
2.1 Príprava testu
Umiestnite elektrický invalidný vozík na zodpovedajúci svah s maximálnou bezpečnosťou, aby ste zaistili, že svah spĺňa konštrukčné požiadavky elektrického invalidného vozíka.
2.2 Skúšobný proces
Jazdite od vrcholu svahu po spodok svahu maximálnou rýchlosťou, maximálna rýchlosť jazdy je 2 m, potom nechajte brzdu vyvinúť maximálny brzdný účinok a udržujte tento stav, kým nebude elektrický invalidný vozík nútený zastaviť
Zmerajte a zaznamenajte vzdialenosť medzi maximálnym brzdným účinkom brzdy invalidného vozíka a konečnou zarážkou, zaokrúhlenú na 100 mm.
Opakujte test trikrát a vypočítajte priemernú hodnotu, aby ste získali konečnú brzdnú dráhu.
3. Skúška držania svahu
3.1 Príprava testu
Test podľa metódy špecifikovanej v 8.9.3 GB/T18029.14-2012
3.2 Skúšobný proces
Umiestnite elektrický invalidný vozík na svah s maximálnou bezpečnosťou, aby ste vyhodnotili jeho parkovaciu schopnosť na svahu, aby sa zabezpečilo, že invalidný vozík nebude skĺznuť bez obsluhy.
4. Test dynamickej stability
4.1 Príprava testu
Elektrický invalidný vozík musí spĺňať testy špecifikované v 8.1 až 8.4 GB/T18029.2-2009 a nesmie sa nakláňať na maximálnom bezpečnom sklone
4.2 Skúšobný proces
Test dynamickej stability sa vykonáva na maximálnom bezpečnom svahu, aby sa zabezpečilo, že invalidný vozík zostane stabilný a počas jazdy a brzdenia sa nenakláňa.
5. Test životnosti bŕzd
5.1 Príprava testu
Podľa ustanovení GB/T18029.14-2012 je brzdový systém elektrického invalidného vozíka podrobený skúške životnosti, aby sa zabezpečilo, že si dokáže udržať dobrý brzdný výkon aj po dlhodobom používaní.
5.2 Skúšobný proces
Simulujte brzdné podmienky pri skutočnom používaní a vykonajte opakované brzdné testy na vyhodnotenie životnosti a spoľahlivosti brzdy.
Prostredníctvom vyššie uvedených krokov je možné plne vyhodnotiť brzdný výkon elektrického invalidného vozíka, aby sa zabezpečilo, že môže poskytnúť účinnú brzdnú silu za rôznych podmienok, aby sa zaistila bezpečnosť používateľov. Tieto testovacie postupy sa riadia národnými a medzinárodnými normami, ako sú normy série GB/T 12996-2012 a GB/T 18029
Čas odoslania: 27. decembra 2024