V posledných rokoch sú medzi starými priateľmi veľmi obľúbené elektrické invalidné vozíky a štvorkolesové elektrické kolobežky. V súčasnosti vzhľadom na rôznorodosť produktov a rozdiely v kvalite služieb pribúdajú aj nimi spôsobené reklamácie. Problémy s batériou elektrických invalidných vozíkov a starších skútrov sú zhrnuté nižšie:
1. Niektorí predajcovia predávajú nekvalitné batérie spotrebiteľom a poskytujú im falošné štandardné batérie. Preto si možno predstaviť, že auto vybavené takouto batériou možno krátkodobo používať, ale po pol roku je batéria evidentne vybitá.
2. Aby zarobili peniaze a ušetrili výrobné náklady, niektoré spoločnosti redukujú rohy a materiály, čo spôsobuje problémy v mnohých produktoch a všeobecne nedostatočné napájanie batérie.
3. Na „montáž“ batérií použite lacné odpadové olovo a kyselinu sírovú. Príliš veľa nečistôt vedie k nedostatočnej reakcii, čím sa skracuje životnosť batérie. Existuje aj falošný OEM, ktorý tvrdí, že batérie značky „XXX“ sú verejne dostupné.
Výrobcovia elektrických invalidných vozíkov týmto pripomínajú spotrebiteľom, že pri nákupe elektrických invalidných vozíkov a kolobežiek pre starších ľudí by mali venovať veľkú pozornosť kapacite batérie, dojazdu a životnosti; skúste si kúpiť značkové batérie vyrábané bežnými výrobcami a nepúšťajte sa do cenových vojen za lacné.
Ako hlavný dopravný prostriedok pre starších a zdravotne postihnutých ľudí je konštrukčná rýchlosť elektrických invalidných vozíkov prísne obmedzená, ale niektorí používatelia sa budú sťažovať, že rýchlosť elektrických invalidných vozíkov je príliš nízka. Čo mám robiť, ak je môj elektrický invalidný vozík pomalý? Dá sa zmeniť zrýchlenie?
Rýchlosť elektrických invalidných vozíkov vo všeobecnosti nepresahuje 10 kilometrov za hodinu. Mnoho ľudí si myslí, že je to pomalé. Existujú dva hlavné spôsoby úpravy elektrického invalidného vozíka na zvýšenie rýchlosti. Jedným z nich je pridať hnacie kolesá a batérie. Tento druh úpravy stojí iba dvesto až tristo juanov, ale môže ľahko spôsobiť vyhorenie poistky obvodu alebo poškodenie napájacieho kábla;
Národné normy stanovujú, že rýchlosť elektrických invalidných vozíkov používaných staršími a zdravotne postihnutými ľuďmi nesmie prekročiť 10 kilometrov za hodinu. Z fyzických dôvodov starších a zdravotne postihnutých ľudí, ak je pri ovládaní elektrického vozíka príliš vysoká rýchlosť, nebudú schopní v prípade núdze rozhodovať. Reakcie majú často nepredstaviteľné následky.
Ako všetci vieme, na prispôsobenie sa rôznym požiadavkám vnútorného a vonkajšieho prostredia existuje veľa faktorov, ako je telesná hmotnosť, dĺžka vozidla, šírka vozidla, rázvor a výška sedadla. Vývoj a dizajn elektrických invalidných vozíkov musia byť koordinované vo všetkých aspektoch.
Čas odoslania: 15. apríla 2024