Čo presne obsahuje norma ISO 7176 pre elektrické invalidné vozíky?
Norma ISO 7176 je séria medzinárodných noriem pre dizajn, testovanie a výkon invalidných vozíkov. Pre elektrické invalidné vozíky táto norma pokrýva rôzne aspekty, od statickej stability až po elektromagnetickú kompatibilitu, aby sa zabezpečila bezpečnosť a spoľahlivosťelektrické invalidné vozíky. Tu sú niektoré kľúčové časti normy ISO 7176 týkajúce sa elektrických invalidných vozíkov:
1. Statická stabilita (ISO 7176-1: 2014)
Táto časť špecifikuje skúšobnú metódu na určenie statickej stability invalidných vozíkov a je použiteľná pre ručné a elektrické invalidné vozíky vrátane kolobežiek s maximálnou rýchlosťou najviac 15 km/h. Poskytuje metódy na meranie uhla prevrátenia a zahŕňa požiadavky na skúšobné protokoly a zverejnenie informácií
2. Dynamická stabilita (ISO 7176-2: 2017)
ISO 7176-2:2017 špecifikuje skúšobné metódy na určenie dynamickej stability elektrických invalidných vozíkov určených na použitie s maximálnou menovitou rýchlosťou nepresahujúcou 15 km/h, určených na prepravu osoby, vrátane skútrov
3. Účinnosť bŕzd (ISO 7176-3: 2012)
Táto časť špecifikuje skúšobné metódy na meranie účinnosti bŕzd manuálnych invalidných vozíkov a elektrických invalidných vozíkov (vrátane skútrov) určených na prepravu osoby s maximálnou rýchlosťou nepresahujúcou 15 km/h. Špecifikuje tiež požiadavky na zverejňovanie informácií pre výrobcov
4. Spotreba energie a teoretický dosah vzdialenosti (ISO 7176-4: 2008)
ISO 7176-4:2008 špecifikuje metódy na určenie teoretického dojazdu elektrických invalidných vozíkov (vrátane pohyblivých skútrov) meraním energie spotrebovanej počas jazdy a menovitej energie batérie invalidného vozíka. Vzťahuje sa na poháňané invalidné vozíky s maximálnou nominálnou rýchlosťou nepresahujúcou 15 km/h a zahŕňa požiadavky na skúšobné protokoly a zverejňovanie informácií.
5. Metódy určovania rozmerov, hmotnosti a priestoru otáčania (ISO 7176-5: 2008)
ISO 7176-5:2007 špecifikuje metódy na určovanie rozmerov a hmotnosti invalidného vozíka vrátane špecifických metód na určovanie vonkajších rozmerov invalidného vozíka, keď je obsadený referenčným cestujúcim, a manévrovací priestor potrebný na manévre invalidného vozíka bežné v každodennom živote
6. Maximálna rýchlosť, zrýchlenie a spomalenie (ISO 7176-6: 2018)
ISO 7176-6:2018 špecifikuje skúšobné metódy na určenie maximálnej rýchlosti poháňaných invalidných vozíkov (vrátane skútrov) určených na prepravu jednej osoby a s maximálnou menovitou rýchlosťou nepresahujúcou 15 km/h (4 167 m/s) na rovnom povrchu
7. Napájacie a riadiace systémy pre elektrické invalidné vozíky a skútre (ISO 7176-14: 2022)
ISO 7176-14:2022 špecifikuje požiadavky a súvisiace skúšobné metódy pre systémy napájania a riadenia elektrických invalidných vozíkov a skútrov. Stanovuje požiadavky na bezpečnosť a výkon použiteľné pri bežnom používaní a určitých nesprávnych a poruchových podmienkach
8. Elektromagnetická kompatibilita (ISO 7176-21: 2009)
ISO 7176-21:2009 špecifikuje požiadavky a skúšobné metódy na elektromagnetické vyžarovanie a elektromagnetickú odolnosť elektrických invalidných vozíkov a kolobežiek určených na vnútorné a/alebo vonkajšie použitie osobami so zdravotným postihnutím s maximálnou rýchlosťou najviac 15 km/h. Platí to aj pre ručné invalidné vozíky s prídavnými elektrickými súpravami
9. Invalidné vozíky používané ako sedadlá v motorových vozidlách (ISO 7176-19:2022)
ISO 7176-19:2022 špecifikuje skúšobné metódy, požiadavky a odporúčania pre invalidné vozíky používané ako sedadlá v motorových vozidlách, zahŕňa dizajn, výkon, označovanie, predpredajnú literatúru, pokyny pre používateľov a upozornenia pre používateľov
Tieto štandardy spoločne zabezpečujú vysoké štandardy pre elektrické invalidné vozíky z hľadiska bezpečnosti, stability, brzdného výkonu, energetickej účinnosti, vhodnosti veľkosti, ovládania výkonu a elektromagnetickej kompatibility, čím poskytujú bezpečné a spoľahlivé riešenie mobility pre ľudí so zdravotným postihnutím.
Aké sú špecifické požiadavky na brzdný výkon elektrických invalidných vozíkov v norme ISO 7176?
V norme ISO 7176 existuje séria špecifických požiadaviek na brzdný výkon elektrických invalidných vozíkov, ktoré sú zahrnuté najmä v norme ISO 7176-3:2012. Nasleduje niekoľko kľúčových bodov o brzdnom výkone elektrických invalidných vozíkov v tejto norme:
Skúšobná metóda brzdnej účinnosti: ISO 7176-3:2012 špecifikuje skúšobnú metódu na meranie účinnosti bŕzd pre ručné invalidné vozíky a elektrické invalidné vozíky (vrátane skútrov), ktorá je použiteľná pre invalidné vozíky, ktoré prepravujú jednu osobu a majú maximálnu rýchlosť nepresahujúcu ako 15 km/h
Určenie brzdnej dráhy: Elektrický invalidný vozík jazdite od vrcholu svahu po spodok svahu maximálnou rýchlosťou na zodpovedajúcom maximálnom bezpečnom svahu, zmerajte a zaznamenajte vzdialenosť medzi maximálnym brzdným účinkom brzdy a konečnou zastávkou, zaokrúhlite na 100 mm, zopakujte test trikrát a vypočítajte priemernú hodnotu
Výkon na svahu: Výkonnosť invalidného vozíka na svahu by sa mala merať v súlade s ustanoveniami 7.2 v GB/T18029.3-2008, aby sa zabezpečilo, že invalidný vozík môže zostať stabilne na svahu.
Dynamická stabilita: ISO 7176-21:2009 testuje najmä dynamickú stabilitu elektrických invalidných vozíkov, aby sa zabezpečilo, že invalidný vozík udrží rovnováhu a bezpečnosť počas jazdy, stúpania, otáčania a brzdenia, najmä pri riešení rôznych terénov a prevádzkových podmienok
Hodnotenie brzdného účinku: Počas brzdného testu by mal byť invalidný vozík schopný úplne zastaviť v určitej bezpečnej vzdialenosti, aby bola zaistená bezpečnosť používateľa počas používania.
Požiadavky na zverejňovanie informácií pre výrobcov: ISO 7176-3:2012 tiež špecifikuje informácie, ktoré musia výrobcovia zverejňovať, vrátane výkonnostných parametrov a výsledkov testov bŕzd, aby používatelia a regulačné orgány mohli pochopiť brzdný výkon invalidného vozíka.
Tieto predpisy zaisťujú bezpečnosť a spoľahlivosť elektrických invalidných vozíkov pri rôznych podmienkach používania a znižujú riziká spôsobené poruchami brzdového systému. Výrobcovia musia dodržiavať tieto normy počas procesu navrhovania a výroby, aby zabezpečili, že brzdný výkon ich produktov spĺňa medzinárodné bezpečnostné požiadavky.
Čas odoslania: 18. decembra 2024